Karbon çelik dizel yakıt küp tankı nedir?
Karbon çelik dizel yakıt küp tankı, dizel yakıtı depolamak için tasarlanmış bir kaptır. Karbon çeliğinin kullanımı güç ve dayanıklılık sağlar. “Küp” şekli, depolama ve boşluk kullanımı için etkili olan az çok küboidal bir geometriye sahip olduğunu ima eder.
Karbon çeliği popüler bir seçimdir, çünkü yakıt ve dış çevresel faktörlerin uyguladığı baskıya bir dereceye kadar dayanabilir. Aynı zamanda nispeten maliyettir - diğer bazı malzemelere kıyasla etkilidir.
İnşaat ve Tasarım Özellikleri
Duvar kalınlığı: Tankın duvarları bütünlüğünü sağlamak için belirli bir kalınlığa sahiptir. Kalınlık, tankın boyutu ve kullanması beklenen maksimum basınç gibi faktörlere bağlıdır. Örneğin, küçük - orta boy bir küp tankının, daha büyük endüstriyel tanklar için birkaç milimetre ile yaklaşık 10 - 15 mm arasında değişen duvar kalınlıkları olabilir.
Kaynak ve eklemler: Küp şekilli tankın farklı panellerine katılmak için yüksek kaliteli kaynak kullanılır. Kaynaklar sızıntıları önlemek için dikkatlice incelenir. Kaynaklar genellikle ark kaynağı gibi teknikler kullanılarak yapılır ve kusurların olmamasını sağlamak için ultrasonik test veya boya penetran incelemesi gibi yöntemlerle test edilirler.
Erişim Noktaları: Genellikle giriş ve çıkış bağlantı noktaları vardır. Giriş, tankı dizel yakıtla doldurmak için kullanılır ve çıkış yakıtı dağıtmak içindir. Bu portlar genellikle yakıt akışını kontrol etmek için vanalar ve bağlantı parçaları ile donatılmıştır. Tankın iç kısmının bakımını ve incelenmesini sağlayan bir rögar veya muayene portu da olabilir.
Avantajlar
Güç ve dayanıklılık: Karbon çeliği yüksek mukavemeti ile bilinir. Etkilere ve dış kuvvetlere plastik gibi diğer bazı malzemelerden daha iyi direnebilir. Örneğin, araçlar veya makinelerle kazara çarpışma riskinin olduğu endüstriyel bir ortamda, bir karbon çelik tankının yırtılmadan etkiye dayanma olasılığı daha yüksektir.
Yangın Direnci: Bazı plastik tanklarla karşılaştırıldığında, karbon çeliği daha iyi yangın direnç özelliklerine sahiptir. Dizel yakıt yanıcıdır ve tankın hızlı bir şekilde bozulmadan yüksek sıcaklıklara dayanma yeteneği önemli bir güvenlik faktörüdür.
Geri dönüştürülebilirlik: Karbon çeliği geri dönüştürülebilir bir malzemedir. Yaşam döngüsünün sonunda, tank geri dönüştürülebilir ve çevresel etkiyi azaltır.
Dezavantajlar
Korozyon: Karbon çeliğinin ana dezavantajlarından biri, korozyona yatkınlığıdır. Dizel yakıt, karbon çeliğinin zamanla korosun olmasına neden olabilecek bazı safsızlıklar ve su içeriği içerir. Bununla mücadele etmek için, tank genellikle içeride ve bazen dışarıda da anti -korozyon kaplamaları ile kaplanır.
Ağırlık: Karbon çelik tankları, fiberglas veya plastik gibi diğer bazı malzemelerden yapılmış tanklardan daha ağırdır. Bu, ulaşım ve kurulumu daha zor hale getirebilir ve daha sağlam destek yapıları gerektirebilir.
Bakım ve güvenlik hususları
Düzenli denetimler: Tank, korozyon, sızıntı veya kaynak ve bağlantı parçalarına verilen hasar belirtileri açısından düzenli olarak denetlenmelidir. Basınç testi gibi görsel denetimler ve daha fazla derinlik testi uygun aralıklarla yapılmalıdır.
Kaplama bakımı: Tankın korozyon anti kaplaması varsa, korunması gerekir. Korozyonu önlemek için kaplamaya çizikler veya hasar derhal onarılmalıdır.
Güvenlik Cihazları: Aşırı basınçlandırmayı önlemek için basınç - tahliye vanaları gibi güvenlik cihazları ile donatılmalıdır. Bir yangın durumunda, büyük bir felaket riskini en aza indirmek için tank alanı etrafına yangın -bastırma sistemleri veya bariyerler de kurulabilir.
SUMAC AUTO RECYCLING EQUIPMENT CO., LTD
