Dizel taşıma yakıt deposu

Dizel taşıma yakıt deposu, dizel yakıtı depolamak ve taşımak için tasarlanmış bir kaptır. İşte daha ayrıntılı bir görünüm:

1. İnşaat ve Tasarım

Malzemeler:

Bu tanklar tipik olarak çelik veya alüminyum gibi metalden yapılmıştır. Çelik tanklar daha dayanıklıdır ve daha büyük dış basınçlara dayanabilir. Bununla birlikte, alüminyum tanklar daha hafiftir, bu da aracın toplam ağırlığını azalttığı için ulaşım sırasında yakıt verimliliğini artırmak için faydalıdır.

Şekil ve boyut:

Şekil değişebilir. Yaygın şekiller silindirik ve dikdörtgen içerir. Silindirik tanklar genellikle tanker kamyonlarında kullanılır, çünkü içerideki yakıtın basıncını daha iyi dağıtabilirler. Tankın boyutu amaçlanan kullanıma bağlıdır. Örneğin, kişisel ulaşım için kullanılan bir kamyonet için küçük bir dizel yakıt deposu, yaklaşık 20 - 30 galon (75 - 114 litre) kapasiteye sahip olabilirken, büyük bir tanker kamyonu binlerce galon (veya litre) dizel yakıt taşıyabilir . Tanklar genellikle aracın şasi veya vücudunun mevcut alanına sığacak şekilde tasarlanmıştır.

2. Güvenlik özellikleri

Havalandırma:

Dizel yakıt tanklarının bir havalandırma sistemi vardır. Bu çok önemlidir, çünkü sıcaklık değiştikçe yakıt genişleyebilir ve büzülebilir. Havalandırma sistemi, içeride güvenli bir basınç sağlamak için havanın tanka girmesine veya çıkmasına izin verir. Uygun havalandırma olmadan, tank basınç oluşması nedeniyle potansiyel olarak yırtılabilir.

Dökülme - Önleme:

Yakıt dökülmelerini önlemek için özelliklerle donatılmıştır. Buna iyi kapalı dolgu boyunları ve vanalar dahildir. Bazı modern tanklar ayrıca, aşırı doldurma ve daha sonraki dökülmeyi önlemek için tank dolu olduğunda yakıt akışını durduran otomatik kapalı vanalara sahiptir.

Ateş - Direniş:

Tankın yapımında kullanılan malzemeler genellikle yangına dayanıklı özellikleri için seçilir. Ek olarak, bazı tankların bir kaza veya dış ısı kaynağı durumunda yangın riskini azaltmak için yalıtım veya başka koruyucu kaplamalar olabilir.

3. Bileşenler ve aksesuarlar

Yakıt göstergeleri:

Tanktaki dizel yakıt miktarını izlemek için bir yakıt göstergesi kurulur. Bu mekanik veya elektronik bir cihaz olabilir. Mekanik yakıt göstergeleri genellikle yakıt seviyesini belirtmek için bir kadranda bir işaretçiyi hareket ettiren bir şamandıra ve - kol mekanizmasına göre çalışır. Elektronik yakıt göstergeleri, genellikle aracın kontrol panelinde bulunan bir ekran ünitesine sinyal göndermek için sensörler kullanır.

Yakıt pompaları:

Yakıt pompası önemli bir bileşendir. Dizel yakıtı tanktan motora aktarmaktan sorumludur. Mekanik pompalar ve elektrikli pompalar gibi farklı yakıt pompaları vardır. Mekanik pompalar genellikle motorun eksantrik mili tarafından tahrik edilirken, elektrikli pompalar daha tutarlı yakıt basıncı sağlayabilir ve genellikle modern dizel araçlarda kullanılır.

Filtreler:

Yakıt filtreleri tanka bağlı yakıt hattına monte edilir. Bu filtreler, kir, su ve enkaz gibi dizel yakıttan safsızlıkları ve kirleticileri giderir. Temiz yakıt, dizel motorun uygun çalışması ve yakıt enjeksiyon sistemine zarar vermeyi önlemek için çok önemlidir.

4. Düzenleyici ve çevresel hususlar

Emisyonlar:

Dizel yakıtın taşınması emisyonları en aza indirmek için düzenlenir. Dizel yakıt tankları, yakıt buharlarının atmosfere kaçmasını önlemek için uygun şekilde kapatılmalıdır. Buharları yakalamak ve geri dönüştürmek için buhar kurtarma sistemleri bazen kurulur.

Ulaşım Düzenlemeleri:

Dizel yakıtın taşınmasıyla ilgili katı düzenlemeler vardır. Dizel yakıt tankları taşıyan araçlar, uygun tabelalar (tehlikeli malzeme pankartları gibi) dahil güvenlik standartlarını karşılamalı ve sürücülerin yakıtı güvenli bir şekilde işlemek ve taşımak için uygun eğitim ve lisanslara sahip olmaları gerekir.

www.autorecyclingchina.com